• Bezvremenski dizajn - SUV snažnih proporcija odiše visokom kvalitetom po početnoj cijeni ispod 28.000 eura²
• Kvalitetna unutrašnjost s ugodnim ambijentom - prostrano vozilo s pet sjedala nudi visoku razinu udobnosti, površine presvučene tkaninom te opcijski premium audiosustav i masažna sjedala
• Tehnologije iz viših automobilskih segmenata - ID. Cross¹ može se opcijski naručiti sa sustavom Connected Travel Assist s automatskim prepoznavanjem semafora, novim funkcijama parkiranja i prilagodljivim DCC ovjesom³
• Širok raspon izvedbi - ID. Cross će ubuduće biti dostupan s motorima snage 85 kW³, 99 kW³ i 155 kW¹ te s dvije veličine baterije (37 kWh³ i 52 kWh neto) što omogućuje WLTP doseg do 427 kilometara⁴.
• Brzo punjenje - ID. Cross omogućuje standardno DC brzo punjenje od 10 do 80 posto kapaciteta za približno 23 minute⁵
• Pretprodaja modela ID. Cross u Hrvatskoj započinje početkom kolovoza

Volkswagen predstavlja novi ID. Cross¹. Potpuno električni kompaktni SUV objedinjuje elegantan i snažan dizajn, tehnologije iz luksuzne klase i promišljeni cjelokupni koncept vozila. Po početnoj cijeni od približno 28.000 eura, ID. Cross nudi razinu kvalitete, udobnosti iopreme koja postavlja nova mjerila u segmentu malih i kompaktnih automobila. To se odražava u ugodnoj atmosferi interijera stvorenoj pomno izrađenim materijalima, površinama presvučenima tkaninom i visokom udobnošću sjedenja. Novi Innovision infotainment sustav osigurava intuitivno upravljanje i umrežene funkcije, dok će tehnologije i sustavi potpore iz viših automobilskih segmenata, tri razine snage (85 kW, 99 kW i 155 kW) te dvije veličine baterija (37 kWh i 52 kWh neto) biti dostupni u budućnosti. S WLTP dosegom do 427 kilometara⁴, ID. Cross prikladan je za svakodnevnu uporabu i duža putovanja. Nakon modela ID. Polo⁸ i ID. Polo GTI⁹, ID. Cross pripada novoj generaciji malih i kompaktnih vozila kojima se Volkswagen više nego ikad usredotočuje na svoje snage i želje kupaca. Thomas Schäfer, predsjednik Uprave marke Volkswagen, voditelj Brand Group Core i član Uprave Grupe, izjavio je: „ID. Cross objedinjuje tehnološku stručnost, čist dizajn, impresivna detaljna rješenja i istinske svestrane kvalitete - sve uz izvrstan omjer vrijednosti i cijene. To su idealni preduvjeti za novu Volkswagenovu priču o uspjehu.”

Pristupačan ulazak u SUV segment. Novi ID. Cross dug je 4.153 mm, visok 1.581 mm i širok 1.794 mm. Međuosovinski razmak iznosi 2.601 mm. U usporedbi s modelom T-Cross s motorom s unutarnjim izgaranjem, ID. Cross zahvaljujući platformi MEB+ nudi više prostora za pet putnika i njihovu prtljagu. Prtljažni prostor zapremine je 475 litara, odnosno 20 litara više nego kod T-Crossa. To je postignuto dodatnim prostorom ispod varijabilnog poda prtljažnika, u koji stanu do dvije gajbe pića. Osim toga, novi električni SUV ispod poklopca motora ima dodatni prednji prtljažni prostor („frunk“) obujma 25 litara - idealno mjesto za kabel za punjenje i sitnu opremu.

Dizajn za novo doba. Jasnim i bezvremenskim dizajnom ID. Cross postavlja nova mjerila u segmentu kompaktnih SUV vozila. Volkswagenov dizajnerski jezik Pure Positive naglašava vizualnu stabilnost, prijateljski nastup i upečatljive detalje. Karakteristični elementi poput produženog „lebdećeg krova“, snažnog C-stupa te prepoznatljivih svjetlosnih potpisa sprijeda i straga definiraju njegov izgled. Svjetlosni identitet dodatno je naglašen opcijskim IQ.LIGHT LED matrix prednjim svjetlima te 3D LED stražnjim svjetlima s osvijetljenim LED spojnim trakom i osvijetljenim VW logotipima. Unutrašnjost nastavlja isti jasni dizajnerski pristup: ploča s instrumentima presvučena tkaninom, elegantne komande te ugodan osjećaj svih tipki, prekidača i površina stvaraju ugodan i privlačan ambijent.

Jasno, digitalno i intuitivno: infotainment i prikazni koncept. U novom ID. Crossu digitalni instrumenti Digital Cockpit Pro i infotainment zaslon smješteni su na istoj horizontalnoj liniji. Digital Cockpit Pro ima dijagonalu od 26 cm (10,25 inča). Aktiviranjem retro prikaza preko tipke View na višenamjenskom upravljaču na zaslonu se pojavljuju instrumenti inspirirani modelom Golf I. S lijeve strane nalazi se klasični brzinomjer, a s desne pokazivač snage odnosno potrošnje energije pogona. U prikaz su integrirane i moderne funkcije poput dinamičkog prikaza prometnih znakova. Središnji infotainment zaslon dijagonale 32,8 cm (12,9 inča) veličinom odgovara premium tabletu te je lako dostupan i suvozaču.

Novi električni pogon na prednje kotače. ID. Cross koristi najnoviju razvojnu fazu modularne električne platforme MEB+ čije je srce novi elektromotor APP290. Dostupan će biti u tri razine snage: 85 kW (116 KS), 99 kW (135 KS) i 155 kW (211 KS). Baterije su dostupne u dvije veličine: 37 kWh neto i 52 kWh neto. Maksimalna AC snaga punjenja iznosi 11 kW. Manja baterija može se na DC punjačima snage do 90 kW napuniti s 10 na 80 posto za do 23 minute⁵. Veća baterija kapaciteta 52 kWh puni se od 10 do 80 posto snagom do 105 kW za približno 23 minute⁵.

Tehnologije iz viših segmenata - uključujući Connected Travel Assist s prepoznavanjem semafora. Zahvaljujući platformi MEB+ i najnovijem softveru, ID. Cross serijski dolazi s nizom naprednih sustava potpore vozaču. Kao opcija bit će dostupan i Connected Travel Assist, nova generacija sustava Travel Assist koja koristi online podatke. Sustav po prvi put u ovom cjenovnom razredu reagira na semafore⁶. Kada prepozna crveno svjetlo, može samostalno zaustaviti vozilo⁶ unutar granica sustava. Nova funkcija One Pedal Driving omogućuje snažno usporavanje upravljanjem isključivo papučicom akceleratora⁶. Dostupni su i napredni sustavi pomoći pri parkiranju. Sustav Area View pruža 360-stupanjski pogled iz ptičje perspektive na okolinu vozila⁶, dok Park Assist Pro⁷ može u potpunosti automatski izvršiti manevar parkiranja⁶, uključujući daljinsko parkiranje putem pametnog telefona⁶.

Vrhunska udobnost vožnje - precizna i agilna. Pri razvoju modela ID. Cross posebna je pozornost posvećena udobnosti i stabilnosti vožnje. Ovjes prilagođen električnom pogonu kombinira preciznu i sigurnu upravljivost s visokom udobnošću na dugim putovanjima. Kvalitetni amortizeri, optimizirane komponente ovjesa te mjere za smanjenje buke i vibracija osiguravaju ugodno tiho iskustvo vožnje. Za snažniju izvedbu od 155 kW bit će dostupan novi adaptivni DCC ovjes³. Sustav je posebno razvijen za ID. Cross i kombinira visoku preciznost, agilnost i svakodnevnu uporabljivost. Kontinuiranim prilagođavanjem amortizacije stanju ceste i situaciji u vožnji pruža iznimno uravnoteženo iskustvo - od udobnog putovanja do dinamične vožnje.

Razine opreme novog ID. Crossa:

Trend² - osnovna verzija sa serijskim DC brzim punjenjem. Karakter vozila posebno dolazi do izražaja u unutrašnjosti, kroz pažnju posvećenu detaljima, kvaliteti materijala i dizajnu. Analogne i digitalne komande jednostavne su za korištenje, a svi korišteni materijali ostavljaju dojam visoke kvalitete. Već osnovna izvedba ID. Cross Trend serijski uključuje DC brzo punjenje snagom 90 kW.

Life² i Style² - dvije razine individualizacije. Kupci koji žele dodatnu razinu udobnosti mogu odabrati opremu Life i Style. ID. Cross Life uključuje 18- colne aluminijske naplatke, dvozonski automatski klimatizacijski sustav, adaptivni tempomat ACC, kameru za vožnju unatrag i pomoć pri prolasku kroz raskrižja. Vrh ponude predstavlja ID. Cross Style s IQ.LIGHT LED matrix svjetlima, osvijetljenom LED trakom, 3D LED stražnjim svjetlima, osvijetljenim VW logotipima sprijeda i straga, grijanim sjedalima i upravljačem, personaliziranom unutrašnjošću te sustavom bezključno pokretanje i zaključavanje.

Dodatna oprema - značajke iz viših klasa. ID. Cross može se opremiti opcijama koje nisu dostupne ni na modelu T-Cross temeljenom na MQB platformi niti kod mnogih konkurenata. Među njima je premium audiosustav Harman Kardon snage 425 W s 10 zvučnika, uključujući središnji zvučnik i subwoofer. Novost u segmentu je pneumatska funkcija masaže za električno podesiva prednja sjedala u 12 smjerova. Vozač može birati između tri programa masaže. Električno podesivo vozačevo sjedalo raspolaže i memorijskom funkcijom. Panoramski krov dimenzija 74 x 90 cm proteže se duboko prema stražnjem dijelu vozila, a električna roleta omogućuje zamračenje po želji.

Vehicle-to-load serijski. Svestranost modela ID. Cross dodatno povećava funkcija vehicle-to-load za napajanje vanjskih uređaja snagom do 3,6 kW. Primjerice, električni bicikli mogu se tijekom vikend izleta puniti preko Schuko adaptera iz Volkswagen Accessories ponude, spojenog na priključak za punjenje vozila.

Svestran na cesti - čak i s prikolicom. ID. Cross s baterijom od 52 kWh moći će vući prikolice ukupne mase do 1.200 kg, što omogućuje bezbrižna putovanja s manjom kamp-prikolicom, čamcem ili motociklima.

Početak pretprodaje. Početak pretprodaje modela ID. Cross u Hrvatskoj očekuje se u kolovozu, dok će osnovna izvedba Trend (85 kW i 37 kWh)³ s cijenom od ispod 28.000 eura biti dostupna nešto kasnije. Prve primjerke u Hrvatskoj očekujemo početkom 2027. godine.

¹ ID. Cross (155 kW / 211 KS): kombinirana potrošnja električne energije 16,9 - 14,3 kWh/100 km; emisija CO₂ 0 g/km; CO₂ klasa A.

² Točne cijene će se znati prilikom početka pretprodaje. .

³ Ova oprema odnosno izvedba još nije dostupna za prodaju. Podaci o potrošnji energije još nisu dostupni.

⁴ Doseg je određen prema WLTP postupku ispitivanja u konfiguraciji najpovoljnijoj za ostvarivanje dosega. Stvarni doseg može odstupati ovisno o opremi, načinu vožnje, brzini, korištenju električnih sustava, vanjskoj temperaturi, broju putnika, opterećenju, konfiguraciji terena i starenju visokonaponske baterije.

⁵ Vrijeme punjenja AC i DC punjenjem ovisi o snazi infrastrukture za punjenje, stanju napunjenosti baterije i vanjskoj temperaturi.

⁶ Unutar granica sustava.

⁷ Za korištenje daljinskog parkiranja putem Park Assist Pro potrebno je preuzeti aplikaciju VW Park Assist Pro društva Volkswagen AG. Aplikacija je predviđena za uređaje s iOS 16 ili novijim sustavom (iPhone 8 ili noviji). Na drugim uređajima, osobito Android uređajima, moguća su ograničenja u Bluetooth povezivanju i stabilnosti veze, što može onemogućiti ili prekinuti izvođenje daljinskog parkiranja.

⁸ ID. Polo (155 kW / 211 KS): kombinirana potrošnja električne energije 14,6 - 13,3 kWh/100 km; emisija CO₂ 0 g/km; CO₂ klasa A

⁹ ID. Polo GTI: vozilo još nije u serijskoj proizvodnji, kombinirana potrošnja električne energije 16,4 - 14,4 kWh/100 km; emisija CO₂ 0 g/km; CO₂ klasa A