23. lipnja 2026.
Serija modela A3* već je generacijama vrlo popularna. Sada kompaktna klasa dobiva upgrade koji je usredotočen na redizajn unutrašnjosti s panoramskim zaslonom te većom ponudom sustava potpore za vozača. Tako Audi A3 modeli postaju još svestraniji i digitalniji.
Bilo da se radi o verziji Sportback, Limousine ili allstreet; tradicionalnom benzinskom ili dizelskom motoru; plug-in hibridu ili sportskim verzijama modela S3* i RS 3*: linija A3 nudi pregršt raznolikosti za zadovoljavanje čitavog niza potreba. U budućnosti će svi modeli imati novu unutrašnjost i poboljšanu opremu.
Očekivani početak prodaje unaprijeđenih A3 modela u Hrvatskoj je kraj lipnja 2026. kada će biti poznate i cijene, dok je predviđeni početak prodaje za osvježene RS 3 modele tijekom srpnja.
Unutrašnjost: moderna panorama
A3 modeli sada dolaze s potpuno novim rasporedom cockpita. Središnji dio je zakrivljeni zaslon, koji obuhvaća 11,9’’ Audi virtual cockpit i 12,8’’ MMI panoramski zaslon. Instrumentna ploča nadopunjuje ovaj redizajn: dekorativni umetak je širi nego prije i tvori kontinuiranu horizontalnu liniju od instrumentne ploče do suvozačevih vrata. U ponudi su četiri materijala, i to karbonska vlakna, mikrovlakna Dinamica i dvije tekstilne tkanine: sada je uz poznatu „Impressum Black” dostupna i tkanina „Light Crepe”. Središnja konzola također ima novi izgled: podloga za mobilni telefon sada je usmjerena prema vozačevom sjedalu i omogućuje 25 W bežično punjenje.
Sva kola upravljača u osvježenim A3 modelima imati će fizički kotačić za pomicanje integriran u višenamjenske gumbe. Bez obzira na značajke, kupci mogu birati između tri različita dizajna kola upravljača: dvije verzije s dvostrukim krakovima i trokraki dizajn s ravnim vrhom i donjim dijelom za modele S line i S.
Sustavi potpora: pouzdana podrška za svakodnevnu vožnju
Ponuda sustava potpora za vozača značajno je proširena. Audi grupira ključne sustave u novu troslojnu strukturu paketa: Tech, Tech plus i Tech pro. Oni olakšavaju svakodnevnu vožnju istovremeno poboljšavajući udobnost i sigurnost.
Osnovni sustav je adaptive cruise assist plus. On kombinira automatsku regulaciju razmaka s aktivnim vođenjem po voznom traku pri brzinama do 210 km/h. Za vozila opremljena automatskim mjenjačem, sustav pomaže pri uzdužnom i poprečnom navođenju, uzimajući u obzir oznake na cesti, konstrukcije uz cestu i okolni promet. Na autoputu sustav može sam promijeniti vozni trak kada se uključi žmigavac. Nova značajka potpore adaptive cruise assist plus je automatsko kočenje na crvenom svjetlu semafora. Ako se vozilo ne zaustavi u potpunosti, A3 će se automatski nastaviti kretati kad se uključi zeleno svjetlo.
Po prvi put, sustavi uzdužnog i navođenja po voznom traku također koriste masovne podatke, što znači da vozilo prilagođava vlastitu brzinu prosječnoj brzini na cesti. Pomoću online podataka, potpora adaptive cruise assist može održavati vozni trak vozila čak i bez vidljivih oznaka na cesti, povećavajući udobnost u ruralnom i gradskom prometu. Upotreba online podataka za potporu adaptive cruise assist uključena je tri godine nakon isporuke vozila. Kupci zatim mogu produžiti rok uz naknadu.
Četiri širokokutne surround kamere pružaju 360-stupanjski prikaz neposredne okoline vozila za jednostavno parkiranje i manevriranje. Slika se prikazuje u 3D na MMI-ju, gdje je moguće odabrati i namjestiti višestruke prikaze preko dodirnog zaslona. Na primjer, postoji potpuno pomičan i zumirajući 3D vanjski prikaz, uključujući virtualnu perspektivu vozila i njegove okoline iz ptičje perspektive. Korisne smjernice olakšavaju orijentaciju tijekom manevriranja. Na primjer, prilikom parkiranja u autopraonici, 3D prikaz vozila zajedno s linijama za navigaciju na zaslonu pomaže vozaču da savršeno pozicionira A3 između bočnih ograda.
K tomu, potpore pri parkiranju plus i pro koriste kamere za otkrivanje linija za parkiranje omogućujući vozilu samostalni ulazak u i izlazak iz parkirnih mjesta. A3 kontrolira upravljanje, ubrzanje, kočenje i promjenu stupnjeva prijenosa. Nakon što vozač aktivira funkciju na MMI dodirnom zaslonu, može se udobno smjestiti i opustiti dok se vozilo automatski navodi u parkirno mjesto.
Uz potporu pri parkiranju pro uključena je funkcija na daljinu. To znači da vozač može izaći iz vozila prije parkiranja ili pričekati da vozilo izađe iz parkirnog mjesta prije nego što uđe. To je posebno korisno na uskim parkirnim mjestima, bilo paralelnim ili okomitim na cestu. A3 samostalno izvodi manevar čim vozač pokrene postupak u aplikaciji myAudi na svom smartphoneu.
Još jedna nova značajka u A3 modelima je uvježbano parkiranje, koja omogućuje vozilu da memorira određene parkirne manevre. Ako je pristup natkrivenom parkirnom mjestu ili garaži teško dostupan, A3 se treba samo jednom obučiti i od tada će se moći automatski parkirati. Vozilo samostalno upravlja, ubrzava, koči i mijenja stupnjeve prijenosa. Isto se odnosi na postojeće parkirno mjesto. MMI može pohraniti do pet parkirnih manevara na udaljenosti od 50 metara. Svaki je manevar moguće imenovati.
U uskim ulicama ili parkirnim prolazima bez mjesta za okretanje uključuje se potpora pri vožnji unatrag. Bilježi posljednji dio puta koji se vozi prema naprijed, do 50 metara pri maksimalnoj brzini od 35 km/h, i automatski usmjerava vozilo istom putanjom unatrag. Sustav upravlja vozilom, dok vozač i dalje kontrolira ubrzanje i kočenje.
Digitalizacija: intuitivnije značajke, bolje informacije
Audi Connect čini vožnju modela A3 praktičnijom i učinkovitijom. Raznovrsna paleta digitalnih usluga pruža informacije prije, tijekom i nakon svakog putovanja. Nove opcije funkcija na daljinu omogućuju korisnicima da provjere ne samo lokaciju vozila, prikazanu na karti u aplikaciji za smartphone, već i status ručne kočnice, svjetala te svih vrata ili prozora koji su možda ostali otvoreni. K tomu, aplikacija myAudi pruža kompletan pregled kilometraže, razine goriva, preostalog dosega, tlaka u gumama, razine ulja i servisnih intervala. Također omogućuje praktično upravljanje na daljinu pomoćnim grijanjem, kao i daljinsko zaključavanje i otključavanje vozila.
Uz korištenje usluge Functions on Demand, kasnije će biti moguće dodati čitav niz značajki. Novost u ponudi je paket koji optimizira reprodukciju basa, uravnotežuje razine glasnoće između izvora i poboljšava kvalitetu audio signala. Također je dostupan i virtualni surround sound, koji simulira razna akustična okruženja, od koncertne dvorane do studija za snimanje.
Raznovrsna ponuda modela: širok portfelj za svaku potrebu
Linija modela A3 iznimno je svestrana. Pridružujući se klasičnoj Sportback verziji i elegantnoj Limousine verziji, A3 allstreet stigao je u proljeće 2024. kao najnoviji dodatak kompaktnoj obitelji. Allstreet nudi tri centimetra veći razmak od tla od Sportback verzije, viši položaj sjedenja i prepoznatljiv offroad izgled.
Obitelj modela A3 također pokriva širok raspon pogonskih sklopova. Benzinski i dizelski motori dostupni su u razinama snage od 85 kW (116 KS) i 110 kW (150 KS). A3 e-hybrid* u ponudi je kao plug-in hibrid izlazne snage od 150 kW (204 KS) i 200 kW (272 KS). Njegov električni doseg je do 143 kilometra u kombiniranom WLTP ciklusu, a bateriju je zahvaljujući DC punjenju moguće u potpunosti napuniti za samo pola sata. Opterećenje prikolice A3 e-hybrid modela sada iznosi 1700 kilograma, što je 300 kilograma više nego ranije.
Sportske varijante S3* i RS 3* omogućuju posebno agilno upravljanje. Oba modela imaju quattro pogon na sve kotače i razdjelnik momenta, što omogućuje potpuno varijabilnu raspodjelu momenta između stražnjih kotača za poboljšanu dinamiku vožnje. S3* pogoni 245 kW (333 KS) 4-cil. motor s turbopunjačem, dok Audi RS 3* ima 2.5 TFSI 5-cil. motor snage 294 kW (400 KS). Oba se modela ističu specifičnom oznakom u Singleframe rešetci i jedinstvenim digitalnim svjetlosnim potpisom svjetala za dnevnu vožnju. RS 3* od početka svoje trenutne generacije signalizira svoj sportski karakter dizajnom karirane zastave, a sada S3* ima svoj prepoznatljiv potpis. Vozači mogu birati između četiri različita dizajna svjetala za dnevnu vožnju za matrix LED glavna svjetla i prilagoditi svoj odabira preko MMI-ja. Tri od četiri potpisa potpuno su redizajnirana za osnovni model.
*Vrijednosti potrošnje goriva /električne energije i emisija gore navedenih modela (privremene vrijednosti podložne promjenama):
Audi A3 Limousine Kombinirana potrošnja goriva u l/100 km: 6,0 – 4,4 (privremene vrijednosti); kombinirane emisije CO2 u g/km: 112 – 115 (privremene vrijednosti); CO2 klasa: E–D
Audi A3 Sportback Kombinirana potrošnja goriva u l/100 km: 6,2 – 4,4 (privremene vrijednosti); kombinirane emisije CO2 u g/km: 140 – 117 (privremene vrijednosti); CO2 klasa: E–D
Audi A3 allstreet Kombinirana potrošnja goriva u l/100 km: 6,2 – 5,0 (privremene vrijednosti); kombinirane emisije CO2 u g/km: 141 – 130 (privremene vrijednosti); CO2 klasa: E–D
Audi S3 Limousine Kombinirana potrošnja goriva u l/100 km: 8,2 – 8,0 (privremene vrijednosti); kombinirane emisije CO2 u g/km: 193 – 181 (privremene vrijednosti); CO2 klasa: G
Audi S3 Sportback Kombinirana potrošnja goriva u l/100 km: 8,5 – 8,3 (privremene vrijednosti); kombinirane emisije CO2 u g/km: 194 – 189 (privremene vrijednosti); CO2 klasa: G
Audi A3 Sportback e-hybrid Potrošnja goriva (ponderirana, kombinirana): 1,4 – 1,1 l/100 km (privremene vrijednosti), potrošnja struje (ponderirana, kombinirana): 13,0 – 12,2 kWh/100 km (privremene vrijednosti), emisije CO2 (ponderirane, kombinirane): 32 – 25 g/km (privremene vrijednosti), klasa CO2 (ponderirana, kombinirana): B; potrošnja goriva na ispražnjenoj bateriji (kombinirana): 5,4 – 5,0 l/100 km (privremene vrijednosti), klasa CO2 uz ispražnjenu bateriju: D–C
Audi A3 allstreet e-hybrid Potrošnja goriva (ponderirana, kombinirana): 1,4 – 1,2 l/100 km (privremene vrijednosti), potrošnja struje (ponderirana, kombinirana): 12,9 – 12,4 kWh/100 km (privremene vrijednosti), emisije CO2 (ponderirane, kombinirane): 31 – 26 g/km (privremene vrijednosti), klasa CO2 (ponderirana, kombinirana): B; potrošnja goriva na ispražnjenoj bateriji (kombinirana): 5,3 – 5,0 l/100 km (privremene vrijednosti), klasa CO2 uz ispražnjenu bateriju: D–C
Audi RS 3 Limousine Kombinirana potrošnja goriva u l/100 km: 9,3 – 8,9 (privremene vrijednosti); kombinirane emisije CO2 u g/km: 210 – 201 (privremene vrijednosti); CO2 klasa: G
Audi RS 3 Sportback Kombinirana potrošnja goriva u l/100 km: 9,4 – 9,0 (privremene vrijednosti); kombinirane emisije CO2 u g/km: 214 – 205 (privremene vrijednosti); CO2 klasa: G