Zaštita okoliša sve više postaje integralni dio procesa koji započinje planiranjem proizvoda i njegovog razvoja, a završava recikliranjem starog vozila. U tom kontekstu već kod razvoja novog modela odvijaju se brojne aktivnosti koje doprinose dugotrajnoj uporabljivosti vozila.

Nastajanje proizvoda pogodnih za recikliranje

Volkswagen grupa primjenjuje okolišne standarde koji uključuju zahtjeve i smjernice povezane s razvojem vozila, materijalima i mogućnostima njihova recikliranja. Takvi se zahtjevi uzimaju u obzir pri razvoju novih vozila i njihovih komponenti. Volkswagen grupa svoje okolišne standarde redovito ažurira u skladu s razvojem tehničkih zahtjeva i primjenjivih propisa.

Upravljanje okolišnim aspektima poslovanja podržano je sustavima upravljanja okolišem. Volkswagen grupa za relevantne proizvodne i razvojne lokacije predviđa certificiranje sustava upravljanja okolišem prema normi ISO 14001 ili validaciju prema sustavu EMAS. U okviru tih sustava provjeravaju se definirani procesi i zahtjevi povezani s upravljanjem okolišem te se provode aktivnosti za njihovo kontinuirano unaprjeđenje.

Znanja zaposlenika i poslovnih partnera o zahtjevima povezanim s okolišem, materijalima i recikliranjem ažuriraju se kroz odgovarajuće interne programe osposobljavanja i informiranja.

Mogućnost recikliranja materijala i komponenti jedan je od čimbenika koji se uzimaju u obzir pri razvoju novih vozila, uz tehničke, sigurnosne i funkcionalne zahtjeve. Volkswagen grupa u svojim okolišnim standardima predviđa zahtjeve i preporuke povezane s dizajnom vozila i komponenti, uključujući mogućnost učinkovitijeg razdvajanja pojedinih materijala nakon završetka životnog vijeka vozila.

Izbjegavanje štetnih tvari

Volkswagen grupa primjenjuje interne okolišne standarde koji utvrđuju zahtjeve i smjernice povezane s razvojem vozila, odabirom i uporabom materijala te mogućnostima njihova recikliranja. Ti se zahtjevi uzimaju u obzir u procesima razvoja novih vozila i njihovih komponenti. Interni standardi ažuriraju se u skladu s promjenama tehničkih zahtjeva i primjenjivih propisa.

Upravljanje okolišnim aspektima poslovanja provodi se kroz sustave upravljanja okolišem. Za relevantne proizvodne i druge lokacije Volkswagen grupe primjenjuju se sustavi upravljanja okolišem koji mogu biti certificirani prema normi ISO 14001 ili validirani prema sustavu EMAS. U okviru tih sustava definiraju se i provjeravaju postupci povezani s upravljanjem okolišnim aspektima te se, prema potrebi, provode aktivnosti njihova unaprjeđenja.

Znanja zaposlenika i poslovnih partnera o zahtjevima povezanim s okolišem, materijalima i recikliranjem ažuriraju se kroz interne programe osposobljavanja i informiranja.

Mogućnost recikliranja materijala i komponenti jedan je od čimbenika koji se uzimaju u obzir pri razvoju novih vozila, uz tehničke, sigurnosne i funkcionalne zahtjeve. U okviru internih okolišnih standarda definiraju se zahtjevi i smjernice povezane s dizajnom vozila i komponenti, uključujući zahtjeve koji se odnose na mogućnost razdvajanja pojedinih materijala nakon završetka životnog vijeka vozila.

Analize mogućnosti recikliranja novih vozila

Za nove projekte vozila prije početka serijske proizvodnje provode se analize mogućnosti recikliranja. U okviru tih analiza provjeravaju se zahtjevi povezani s recikliranjem te se analiziraju postupci demontaže i razdvajanja pojedinih komponenti i materijala.

Rezultati analiza koriste se kao informacije u daljnjim fazama razvoja vozila i mogu se uzeti u obzir pri razvoju novih konstrukcijskih rješenja.

Analize mogućnosti recikliranja obuhvaćaju i pregled materijala i sirovina korištenih u vozilu. Struktura materijala može se razlikovati ovisno o modelu, izvedbi i generaciji vozila. U vozilima se koriste različite vrste metala, uključujući čelike i aluminij, kao i druge materijale. Udio pojedinih skupina materijala može se mijenjati tijekom razvoja modela i ovisno o tehničkim zahtjevima vozila.

Prema podacima prikazanima za pojedine generacije vozila, metali čine značajan dio ukupne mase vozila. Podaci o sastavu materijala odnose se na konkretne modele i njihove izvedbe te se ne trebaju tumačiti kao opća karakteristika svih vozila.

Informacije o demontaži i recikliranju

Za potrebe informiranja o postupcima demontaže i recikliranja otpadnih vozila koristi se sustav IDIS (International Dismantling Information System). Sustav sadrži informacije o vozilima i njihovim komponentama relevantne za postupke demontaže, uključujući podatke o materijalima, komponentama i postupcima koji se primjenjuju pri demontaži.

Informacije dostupne u sustavu namijenjene su, među ostalim, subjektima koji sudjeluju u postupcima demontaže i obrade otpadnih vozila. Podaci i upute u sustavu odnose se na konkretne modele i komponente te se ažuriraju u skladu s dostupnim informacijama.

Za aktualne podatke o opsegu i sadržaju sustava IDIS potrebno je koristiti službene informacije sustava: http://www.idis2.com).

Pri obradi otpadnih vozila posebnu pažnju zahtijevaju komponente poput zračnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva. Postupanje s pirotehničkim komponentama provodi se u skladu s odgovarajućim tehničkim postupcima, sigurnosnim zahtjevima i uputama za njihovu demontažu i deaktivaciju. Za rad s takvim komponentama potrebni su odgovarajuće osposobljavanje i oprema. Informacije o postupcima demontaže i postupanju s pojedinim komponentama dostupne su i putem sustava IDIS (International Dismantling Information System), za vozila i komponente obuhvaćene tim sustavom.

Informacije o propisima o gospodarenju otpadnim vozilima

Gospodarenje otpadnim vozilima u Republici Hrvatskoj uređeno je propisima Europske unije i nacionalnim propisima kojima se uređuju sakupljanje, prijevoz, obrada i oporaba otpadnih vozila te povezane obveze proizvođača i drugih sudionika u sustavu.

Na razini Europske unije ključni regulatorni okvir za otpadna vozila predstavlja Direktiva 2000/53/EZ o otpadnim vozilima. Direktiva propisuje zahtjeve povezane s ponovnom uporabom, oporabom i recikliranjem otpadnih vozila te zahtjeve povezane s njihovim dizajnom i obradom.

Za vozila obuhvaćena Direktivom utvrđeni su ciljevi ponovne uporabe i oporabe te ponovne uporabe i recikliranja. Za razdoblje od 1. siječnja 2015. Direktiva propisuje cilj od najmanje 95 % za ponovnu uporabu i oporabu te najmanje 85 % za ponovnu uporabu i recikliranje, izraženo kao prosječna masa po vozilu i godini.

Europska komisija je 2023. predstavila prijedlog nove uredbe kojom bi se postojeći regulatorni okvir dodatno razvio, među ostalim u području kružnosti vozila, dizajna vozila i gospodarenja otpadnim vozilima.

U Republici Hrvatskoj gospodarenje otpadnim vozilima uređeno je nacionalnim propisima, uključujući Pravilnik o gospodarenju otpadnim vozilima i propise kojima se uređuje sustav gospodarenja posebnim kategorijama otpada. Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost objavljuje aktualne informacije o primjenjivim propisima i sustavu gospodarenja otpadnim vozilima.

Informacije o važećim propisima i sustavu gospodarenja otpadnim vozilima dostupne su na mrežnim stranicama Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost.

Gospodarenje posebnim kategorijama otpada

Osim otpadnih vozila, posebnim uvjetima gospodarenja u Republici Hrvatskoj obuhvaćene su i druge kategorije otpada povezane s vozilima i njihovim održavanjem, među ostalim otpadne gume, otpadna ulja te otpadne baterije i akumulatori. Za navedene kategorije propisani su posebni zahtjevi vezani uz sakupljanje, prijevoz, obradu i druge faze gospodarenja otpadom.

Otpadne gume

Gospodarenje otpadnim gumama u Republici Hrvatskoj organizirano je kroz sustav gospodarenja posebnim kategorijama otpada. Otpadne gume podliježu odvojenom sakupljanju i obradi, a mogu se predati na za to predviđena mjesta, uključujući reciklažna dvorišta, servise prilikom zamjene guma i skladišta sakupljača, u skladu s važećim pravilima sustava. Otpadne gume ne smiju se odlagati na odlagališta.

Otpadne baterije i akumulatori

Gospodarenje otpadnim baterijama i akumulatorima uređeno je posebnim propisima koji određuju zahtjeve za njihovo odvojeno sakupljanje i obradu te obveze različitih sudionika u sustavu. U sustav gospodarenja uključene su različite vrste baterija i akumulatora, uključujući automobilske baterije i akumulatore.

Otpadna maziva ulja

Otpadna maziva ulja predstavljaju posebnu kategoriju otpada za koju su propisani posebni uvjeti sakupljanja i postupanja. Ovisno o njihovim svojstvima i sastavu, mogu se podvrgnuti odgovarajućim postupcima obrade, oporabe ili zbrinjavanja u skladu s važećim propisima.

Pri gospodarenju otpadnim uljima potrebno je spriječiti njihovo nekontrolirano ispuštanje te postupati s njima u skladu s propisanim uvjetima za sakupljanje, skladištenje, obradu i oporabu odnosno zbrinjavanje.

Otpadna električna i elektronička oprema

Električna i elektronička oprema te otpad koji nastaje njezinim korištenjem obuhvaćeni su sustavom gospodarenja posebnim kategorijama otpada. Za takav otpad propisani su posebni uvjeti sakupljanja i obrade, a aktualne informacije o sustavu i obvezama dostupne su putem Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost.

Za aktualne informacije o propisima, mjestima sakupljanja i načinu gospodarenja pojedinim kategorijama otpada preporučujemo provjeru službenih informacija Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost: www.fzoeu.hr